初の高速走行と初給油(燃費計測1回目)

レビュー

毎週更新しようと思っているのですがなかなか時間取れなくて・・・

先日、エクストレイルで初高速道路走行をしてきたときにいくつか気づいた点などをまとめてみたいと思います。

コースは中央高速~首都高4号というルートです。(本当はこのまま環状線に入るつもりだったのですが、渋滞してたので途中で降りてしまい。。)

 

 

ロードノイズ

私のエクストレイルのタイヤはGOODYEAR製。新車装着タイヤはGOODYEARとYOKOHAMA GEOLANDARがあるようです。

個人的にはランクル時代から馴染みあるGEOLANDERが良かったなぁ、とちょっと思いましたが、これも何かの縁。

高速走行は非常に快適で、最近路面を更新したところは本当に滑るように滑らかな走行音です。

試しに騒音計アプリで計測してみたところ、100km/h巡航時で60dbあたりでした。

 

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騒音測定器:Sound Meter
制作: Smart Tools co.
評価: 4.2 / 5段階中
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このアプリの数値が正しいのかはさておき、60dbというとだいたい「学校の授業・銀行内の音・ホテル廊下・office事務所」の騒音だそうです。ですのでかなり静かな方なんだと思います。ちなみに計測した場所はセンターコンソールの上です。

 

 

クルーズコントロールはメーター読み115km/hまで

この日は平日の昼間。比較的流れがスムーズだったこともあってクルーズコントロールを試してみました。

クルーズコントロールを用いて100km/h巡航時のタコメーターの示す値は1500rpm。これはエコモード、SPORTSモード無しの状態です。悪くない感じです。

 

エクストレイルのクルーズコントロールは1キロ単位に上下できるのですね。ランクル80は1回の操作で5km/hの増減だったので、イマドキの車もそうだとばかり思っていました。
手元のスイッチで前車との距離を微妙に速度を調整しながら定速走行できるのはやっぱりラクです。

クルーズコントロールはメーター読みで115km/hまで定速走行ができるのですね。誤差は10%程度あるとして、100km/hちょいという実測でしょうか。

 

 

ステアリングの操舵感

試乗時や街中を走行しているとステアリングが軽い印象がありましたが、概ね50km/hを超えるとずっしりとした安定感あるステアリングに変化します。電子制御されることを改めて実感しました。

よってレーンチェンジするときもふらつきもなく、安定感ある走りができます。

 

ECOモードは渋滞がちな都内走行に向かない

首都高4号が新宿の先から混みだしたので外苑ランプより一般道へ。(出口でETCの料金案内してくれるのですね。これまで後付ETCでナビ連動してなかったので、これも自身初です^^;)


(つい、こういうクルマに付いて行ってしまう・・・^^;)

 

ここでECOモードをONにして走行してみました。

が、、、

都内はストップ&ゴーも多いですが、ちょっとした減速→再加速することが多くて、そういうシチュエーションではECOモードをONにするとアクセルを踏んで加速するまでに若干のタイムラグがあり思うように走れません。ワンテンポ遅れる感じ。

思ったように走るためにはアクセルを多めに踏み込む必要あって、それだと逆に燃費悪くなりそうですし、運転のストレスにもなってきたので早々にOFFに・・・。

 

SPORTSモード(シフトノブのスイッチON/OFF)は加減速がキビキビした感じになるので、渋滞時はSPORTSモードのほうが走りやすいかも?

今回は急ぐ旅ではなかったので、ノーマルモードで都心の目的地を目指しました。

 

帰りは環状線→首都高4号→高井戸→国道20号というルートで帰宅。夕方前だったこともあって下り線は高速も一般道もスムーズに流れました。(特筆する点は無かった。。。)

そんな都内走行で最高燃費を叩き出しました!パチパチ

 

 

初給油!

納車時に満タンだったガソリンがいよいよ無くなりまして。

航続可能距離が50kmを下回るとアドバンスドドライブアシストディスプレイに給油を促すアイコンが表示されます。

この4月の消費税増税の影で、「環境税」なる新しい税金が追加されてレギュラーでも150円超というかつてない価格になってしまったガソリン。家計にはかなり負担がかかります。。。

ちなみに給油口は運転席側。

いつまでたってもゴクゴクとガソリンを飲み込むエクストレイル。そろそろもうお腹いっぱいじゃない?と何度も心の声をエクストレイルに投げかけましたが、一向に聞いてくれる気配もなく・・・

 

プッハー!腹いっぱいだー!!と言ったかどうかはアレですが、口切りまで入れたかったところ、給油機側のタイムアップで口切りまでは入れられなかったですが、58.94Lも飲みやがった!

そして諭吉さん一人が旅立ちましたw

 

気になる燃費は・・・

満タン法での燃費は

  • 走行距離 : 526km
  • 給油量:58.94L
  • 平均燃費 : 8.924329826942654km/L

え?、、、意外に悪い。。。 ディスプレイの平均燃費は9.4km/Lとなっているのですが?あれ??

1回目はディーラーでサービス満タンなので本当の口切り満タンではないかもしれないので、ディスプレイ上の平均燃費を参考値にしたいと思います。

 

 

簡単ですがレビューしてみました。また気づいた点がありましたらどんどん書いていきたいと思います。

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